Olio freni DOT4 Motul RBF 600-1 bottiglia da 500ml – Liquido 100% sintetico – UNIVERSALE – CI2339

17,90

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SKU: S2-V8Z5-Z0W8 Categories: ,

Per tutti i tipi di attuatori idraulici di freni e frizioni che richiedano un fluido non siliconico.
Sviluppato per resistere alle temperature estreme generate nei freni da competizione ceramici o in carbonio, permettendo
un flusso di aria per il raffreddamento minore.
Può essere utilizzato anche con dischi in acciaio convenzionali.
Supera le richieste degli standard DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 (ad eccezione della viscosità a -40°C del DOT 5.1).

  • Resistenza e stabilità termica estreme:
    Punto di ebollizione elevatissimo (328°C), superiore ai fluidi convenzionali DOT 5.1 (260°C min.) e DOT 4 (230°C min.)
    Permette una frenata efficacie anche in condizioni di utilizzo estreme.
    Permette di ottenere migliori prestazioni aerodinamiche riducendo il flusso di aria necessario al raffreddamento dei freni
    sulle vetture.
  • Efficiente in caso di pioggia:
    L’elevatissimo punto di ebollizione umido (204°C), superiore ai fluidi freni convenzionali DOT 5.1 non siliconici (180°C
    min.) e DOT 4 (155°C min.), permette un livello di frenata efficiente anche in condizioni di umidità.
    I fluidi freni tendono ad assorbire l’umidità dall’aria, cosa che riduce il punto di ebollizione ed aumenta il rischio del
    fenomeno del “vapor-lock”.
    Il punto di ebollizione umido viene misurato umidificando il prodotto con un 3% circa di acqua.

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